Hur går det till

Hur går det till?

En motoroptimering (chiptrim/mappning) är en säker justering av bilens motorstyrning (ECU) för mer effekt, jämnare vrid och i många fall lägre förbrukning. Nedan ser du vår process – steg för steg – och vad du kan förvänta dig.

1 Utläsning

Vi läser ut bilens originalmjukvara

Vi kopplar upp oss mot bilens styrenhet (ECU) via OBD, direkt på bänk eller boot-mode beroende på modell. Utläsningen ger oss filen (mappen) där alla motorparametrar ligger lagrade.

  • OBD-läsning på de flesta bilar – snabbt och säkert.
  • Direktkoppling/bench när ECU är skyddad.
  • Originalfilen sparas alltid för återställning.
Utläsning via BOOT/ECU på verkstadsbänk
Analys av motorparametrar och mappning
2 Analys & mappning

Vi analyserar och justerar rätt parametrar

Med filen öppnad fintrimmar vi bränsle, laddtryck, tändning, temperaturgränser m.m. Målet är en jämn vridmomentkurva, bättre gasrespons och önskad effekt – utan att kompromissa med trygghet.

  • Prestanda-fokus eller eco-optimering beroende på behov.
  • Anpassning för hårdvara (DPF/OPF, downpipe, turbo etc.).
  • Alltid inom säkra marginaler för hållbar drift.
3 Skrivning

Den optimerade filen skrivs tillbaka

När mappen är klar skriver vi tillbaka den till ECU. Processen tar normalt 1–2 timmar. Ingen inkörning krävs – du kan köra direkt. Originalfilen lagras hos oss om du vill återställa i framtiden.

  • Samma dag – klart medan du väntar i de flesta fall.
  • OEM-strukturer bevaras, skyddsfunktioner ligger kvar.
  • Loggning och kontroll under tiden för säkerhet.
Skrivning av optimerad mjukvara till ECU
Testkörning och kontroll efter optimering
4 Test & kontroll

Testkörning och funktionstester

Efter skrivningen provkör vi och kontrollerar felkodslöshet, körbarhet och att bilen levererar som tänkt. Vid behov erbjuder vi även rullande landsväg/dyno för före-/eftermätning via vår partner.

  • Jämnare och starkare drag genom registret.
  • Ofta 5–15% lägre förbrukning vid lugn körning.
  • Livstids garanti på vår mjukvara.

Mer effekt – tryggt

Upp till ~30% mer effekt på många turbomodeller, med bibehållna säkerhetsfunktioner.

Bränsle & körbarhet

Jämnare vridmoment, bättre respons och ofta lägre förbrukning vid landsvägskörning.

Original kan återställas

Din originalfil sparas alltid hos oss – du kan när som helst gå tillbaka till fabriksläge.

Är optimeringen säker för min bil?
Ja. Vi arbetar inom trygga marginaler, bevarar OEM-skydd och anpassar efter bilens skick och hårdvara.
Påverkas besiktning eller felkoder?
En korrekt utförd optimering ger inte felkoder. Kringutrustning (DPF/OPF/EGR m.m.) hanteras enligt gällande regler.
Hur lång tid tar det?
De flesta bilar är klara på 1–2 timmar. Vissa skyddade ECU:er kan ta längre tid vid bench/boot-läsning.
Kan jag återgå till original?
Självklart. Vi lagrar originalmjukvaran utan kostnad och kan återställa bilen när du vill.

VANLIGA FRÅGOR & SVAR

Det är inte alltid vi kan läsa ut den mappen som ligger i bilen. Beroende på vilken maskin som vi använder kan det ibland vara så att man hämtar en original mapp från tillverkarens server. Det betyder att om er bil redan är modifierad så kan detta försvinna om vi inte läser ut den modifierade filen ur er bil. Berätta för er optimerare att er bil redan är modifierad så att vi kan använda oss av rätt verktyg för att försäkra oss om att vi får filen som ligger i bilen.

Det finns fall då biltillverkaren har monterat olika ECU'er i likadana bilar redan från fabrik. Det kan alltså sitta en ECU från Bosch i er bil, men det sitter en Continental i en likadan bil med likadan motor. Detta kan vi inte se förrens ni är på plats. Detta är i de flesta fallen inte något problem, men i sällsynta fall kan det vara så att just den ECU'n som sitter i er bil kan inte någon av våra maskiner läsa ur.

Eftersom att alla bilar och motorer skiljer sig åt, även de med samma modell, storlek och dylikt. Så kan vi aldrig garantera några siffror i vår 'Tuning Guide'. Det är en uppskattad effektökning som vi har tagit fram genom att testa ett flertal bilar/motorer av den modellen på en dyno, även kallat rullande landsväg.

Det finns väldigt många faktorer som påverkar effekten på bilen, både externa och interna. Därför är det viktigt att ha i åtanke att det kan skilja på just er bil och vad som står i vår effektguide. Detta är helt normalt, skulle det vara en så pass stor skillnad att ni är missnöjda med er optimering så är det väldigt viktigt att ni kontaktar oss omgående, försök inte att plocka bort optimeringen själv eller hos en annan firma, då kommer vår garanti inte att gälla för er bil.